세계일보

김민석 국무총리는 16일 강바닥에 걸려 멈춤 사고가 발생한 한강버스의 안전성에 우려를 표하면서 사고 원인을 규명하고 안전 대책을 점검하라고 지시했다.

최근 벌어진 '종묘 앞 재개발' 공방에 이어 공교롭게도 다시금 김 총리와 오세훈 서울시장이 대립하는 모양새가 연출됐다는 점에서 주목된다.

김 총리는 이날 "서울시는 행정안전부와 협조해 이번 사고의 원인을 철저히 조사하고 한강버스 선박, 선착장, 운항 노선의 안전성을 전반적으로 재점검하라"며 "한강의 얕은 수심과 관련해 발생할 수 있는 위험 요인과 대응 방안을 상세하게 분석해 조치하라"고 특별 지시를 내렸다.

특별 지시에는 "서울시와 행안부는 한강버스 운항 중 좌초, 침몰, 화재 등 사고가 발생했을 때 모든 승객의 안전을 보장할 수 있는 대응체계가 갖춰졌는지 재점검하라"는 내용이 포함됐다.

김 총리는 "안전은 아무리 강조해도 지나치지 않다"며 "점검·후속 조치를 조속히 완료하고 필요시 일시 중단 기간 연장 등을 포함한 방안을 추가 검토해 시행하라"고 덧붙였다.

총리실에 따르면 정부는 한강버스와 같이 지방자치단체가 관할하는 도선업에 관해 안전관리 지침을 정하고 필요한 경우 직접 지도·감독을 할 수 있다.

총리실은 "김 총리는 선착장 위치 선정 및 운항 노선 결정 시 한강 지형에 대한 검토가 제대로 이뤄졌는지 여부를 포함한 한강버스 운항 안전성에 대해 심각한 우려를 표했다"고 전했다.

오 시장의 역점 사업 중 하나인 수상교통 수단 한강버스는 전날 오후 8시 24분께 잠실선착장 인근 수심이 얕은 곳을 지나다 강바닥에 걸려 멈췄다. 승객 82명은 경찰과 소방 등에 모두 구조됐다.

여권을 중심으로 '졸속 행정'이라는 공세가 이어지는 가운데 김 총리는 지난 14일에도 한강버스 현장을 방문해 "안전 부분이 걱정된다"며 점검에 나선 바 있다.

앞서 김 총리는 지난 10일에도 종묘 앞 재개발을 두고 오 시장과 충돌한 바 있다.

김 총리는 당시 종묘를 직접 방문해 외부 조망을 점검한 뒤 "(앞쪽으로 고층 건물이 들어서면) 바로 턱하고 숨이 막히겠다. 문화와 경제, 미래 모두를 망칠 수 있는 결정을 해선 안 된다"며 서울시의 재개발 계획에 대해 우려를 표했다.

오 시장도 당시 페이스북에 글을 올려 "중앙정부가 나서 일방적으로 서울시를 매도하고 있어 유감"이라며 김 총리에게 공개토론을 제안했다.

오 시장은 이날도 페이스북에 추가로 글을 게시하고 "큰 틀에서 나라와 도시의 발전을 이해하고 갈등을 조정해야 할 국무총리께서 특정 기관의 일방적인 입장에만 목소리를 보태고 있다"며 김 총리의 종묘 앞 재개발 비판을 반박했다.

<연합>

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